TOPO Italie – Lac d’Orta – Isola San Giulio – 10Km

Le lac d’Orta ou Cusio est un petit lac alpin de la province de Novare et de celle du Verbano-Cusio-Ossola, en Italie du Nord. Situé entièrement dans la région du Piémont, le lac d’Orta est un des plus romantiques et tranquilles de la plaine du Pô… Ca c’est selon wiki.

Petite halte sur l’un des plus petit des grands lacs d’Italie : le Lac d’Orta. On avait programmé lors de notre week-end Vogalonga de s’arrêter au Camping Orta. Un accueil au top et des emplacements les pieds dans l’eau. On a adoré. Départ du camping au bord de l’eau (seulement quelques mètres entre les tentes et le lac) et petit tour en direction de Orta et tour de l’île Saint-Jules avec sa superbe basilique San Giulio. On poursuivra ensuite jusqu’à Pella sur la rive en face puis retour à notre campement juste avant la nuit pour pique-niquer sur la plage. Pas loin d’une dizaine de km pour ce petit intermède sur la route de Venise. Une très bonne surprise à découvrir sans modération.

N’hésitez pas à loger au camping d’Orta pour un accès direct à l’eau. Un très beau parcours à faire en famille.

 

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En Résumé (V3)

  • Nom du parcours : Lac d’orta – Ile de San Giulio
  • Dernière mise à jour :  24/10/2018
  • Lieu : Orta – Italie
  • Distance de Lyon : 436 km – 4h50
  • Difficulté : Classe « 0 » (Voir classification FFCK)
  • Durée : 1/2 Journée
  • Type de parcours : Boucle A=>A
  • Distance : 10 km env.
  • Vitesse Progression : Prévoir en randonnée canoë ou kayak une vitesse moyenne de 4 à 6km/h
  • Lieu d’embarquement : Ville d’ Orta ou camping « d’Orta » si vous y logez (45.8018/8.4230).
  • Lieu de débarquement : Idem.
  • Logistique – Navette* : Non
  • Matériel Spécifique : Les kayaks de mer sont plus adaptés.
  • Période : Toute l’année
  • Niveau d’eau Mini / Maxi : –
  • Régime de niveau d’eau : –
  • Courant : –
  • Obstacles à la navigation : –
  • Engagement / Accessibilité / Portage : –
  • Dangers : –
  • Vent : Vent pouvant être important
  • Autres usagés : pêche, kayak, Voile, bateaux à moteur, bateaux commerciaux …
  • Réglementation particulière : Voir réglementation Italienne sur place
  • Hébergement / Bivouac : Camping Uniquement. Camping d’Orta très sympa.
  • restauration : –
  • Activité complémentaire / A voir : –
  • Bibiographie CK :

Notre Avis :

Un parcours très sympa à faire pour découvrir les grands lacs Italiens. Vous y croiserez de nombreux oiseaux (cygnes, Milans, hérons, …). Très sympa en fin de journée (navigation de nuit interdite). La vue sur les villages depuis l’eau est unique.

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Descriptif & Carte du parcours

(Carte LyonUrbanKayak 2019)

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Recommandations

Les rivières et plans d’eau sont vivantes et leur configuration évolue en permanence (crues, aménagements de l’homme …). Vous trouverez ci-dessous des informations concernant les principaux dangers que vous pouvez rencontrer sur des parcours de randonnée en canoë-kayak. Cela n’est pas exhaustif et ne remplacera jamais l’expérience et la connaissance du milieu dans lequel vous allez évoluer en pleine nature. En cas de doute sur la faisabilité d’un parcours en autonomie, nous vous invitons à faire appel à un guide diplômé pour vous accompagner.

  • Sécurité : Savoir Nager 25 m et s’immerger (obligatoire).
  • Port du gilet : conseillé tout le temps (adapté, réglé et attaché) pour tous.
  • Secours : 112 / 114 SMS

Les Classes de Rivière FFCK / Code du Sport

La classe 0 n’étant pas représentée dans le classement officiel, elle représente pour nous les plans d’eau, lacs et les cours d’eau larges qui s’apparente aux deux premiers. Attention, en cas de vent ou de crue, la classification de ces « plans d’eau » au sens large peuvent rentrer facilement dans la classification officielle.

Les barrages (France)

Vous pouvez rencontrer sur ce parcours ou à proximité des barrages. Il est strictement interdit de s’en approcher (amont ou aval) pour des raisons de sécurité. Leur approche est balisée par des panneaux rectangulaires de type A1 indiquant une interdiction de passer (deux bandes rouges horizontales et une bande blanche centrale). Il vous faudra donc trouver un point d’embarquement en amont ou en aval de ce panneau (souvent vous trouverez des cales d’embarquement, sortes de rampes d’accès).

a1_interdiction_de_passer

Les lâchers d’eau (France)

Les centrales hydroélectriques sont fréquemment amenées à effectuer des lâchers d’eau, de façon immédiate (en quelques minutes) et très irrégulièrement. Ces lâchers présentent un réel danger pour les personnes. Soyez vigilants quand à la montée soudaine des eaux. On parle généralement en m3/s (volume instantané d’eau à la seconde qui passe à un endroit précis) mais pour que ce soit parlant il vaut mieux parler de tonnes/s …. 1m3 = 1000L = 1 Tonne. Rappeler vous du mal que vous avez à ramener à la maison vos deux packs de 6L d’eau soit seulement 12 Kg, 0,0012 T.)

  • Risque d’être emporté par le courant (lors d’un arrêt pique-nique, …)
  • Risque d’être aspiré par un tourbillon (en aval des piles de pont, …)
  • Risque de tomber, de heurter un rocher…
  • Risque de se noyer même si l’on sait bien nager

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Les Ponts (France)

Eloignez vous des piles de ponts.

  • Ne vous mettez surtout pas en travers devant l’une d’elle. Le risque de coincement et très important et les possibilités d’intervention très faibles.
  • Evitez de naviguer en aval de ces piles de pont car les mouvements d’eau sont parfois dangereux et le risque d’une immersion prolongée est importante.

Les Branches, Arbres, … (France)

Soyez vigilants le long des berges. Il a souvent de nombreuses branches et troncs qui trainent à la surface de l’eau et il est très facile de s’y accrocher ou de s’y coincer. Ne jamais s’accrocher à une branche pour s’arrêter : privilégiez une zone calme sans courant ou une « petite plage ».

Des branches et troncs peuvent également être présents au fond de la rivière et entrainer un coincement (pied, lacet de chaussure, …).

Le vent (France)

Les grandes étendues d’eau et les grandes lignes droites sont souvent sujettes à de forts vents selon la saison. Les vents de travers nous empêcheront de naviguer droit, les vents dans le dos nous feront partir au surf et les vents de face nous ralentiront. Les conséquences peuvent être importantes pour la réalisation de votre projet par rapport au timing (tombée de la nuit, rdv à l’arrivée …) et à la fatigue. Sur les lacs et en mer, les vents de terre nous éloignerons de la berge (avec parfois incapacité de se mettre à l’abris) tandis que les vents du large nous rapprocheront parfois dangereusement des obstacles sur le bord (par exemple des falaises).

Les températures (France)

Qu’il fasse chaud ou qu’il fasse froid, il est toujours possible de naviguer. Tout est question d’adapter l’équipement en fonction des conditions météorologiques. A noter que, comme en montagne, les changements peuvent être brutaux et il faut alors avoir à disposition le matériel nécéssaire pour éviter l’insolation, la déshydratation, l’hypo ou l’hyperthermie. Sur l’eau ou dans l’eau ces phénomènes sont accentués.

Soyez vigilants l

Si vous ne vous sentez pas prêts à naviguer seul en sécurité, faites appel à un professionnel pour vous former ou vous emmener naviguer sur ses parcours préférés.

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Activité Encadrée & Location sur place

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Activité Encadrée & Location sur Lyon

Randovive vous propose des activités encadrées au départ de Meyzieu pour les destinations plus éloignées de Lyon ou non accessibles avec les transports en commun.

  • Encadrement uniquement
  • Encadrement + matériel.

Vous avez besoin de matériel de location ? Le matériel de location est à prendre chez Randovive (A noter que la location est ouverte 7j/7j de 6h00 à 22h00 sur Rdv). Vous devrez le transporter au départ de votre parcours, c’est pourquoi nous vous conseillons de louer des canoës ou kayaks gonflables. Ils sont rangés dans des sacs de 70 litres / 115 litres,  facilement transportables que ce soit dans le coffre de la voiture ou dans les transports en commun.

  • Possibilité de location de matériel canoë ou kayak
  • Possibilité de location de matériel bivouac


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Liens utiles :

Réglementation & niveaux d’eau en France :

Attention : aucune information ne veut pas dire qu’il n’y a rien de spécifique. Renseignez-vous avant de partir naviguer. 

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